TRAÎNEAU DE SPRINT ET MID COURTE A STRUCTURE GLARE NON TRIANGULÉE ET PATINS COQUE VERRE/KEVLAR
(Garantie de 4 ans sur tous les traîneaux BOGEYMAN de la gamme PRO)
- Traîneau non déclenché.
- Vitesse de relévement : 2,8 ms (basket court), 3 ms (basket long)
- Pressions différentielles aux appuis : 35 daN environ adaptable de 25 à 40 daN.
- Insensibilité thermique : - 40° à + 50 °C.
- Disponible avec un basket flottant non rigidifié en longueur 100 ou 120 cm ou avec un basket suspendu 45, 60, 90, 100 ou 120 cm.
- Poids 8 à 11 kg suivant modèle et options.
- Capacités d'emport : 30 kg sur basket suspendu et 50 kg sur basket flottant.
Avertissement : Le fonctionnement dynamique du traîneau n'est plus assuré en charge. Ce cas ne doit être considéré que comme un "recours" (transport d'un chien blessé.....) et la vitesse doit être réduite en conséquence.
- Patins droits à coque verre/Kevlar, épaisseurs relatives 10/25/15 (progression logarithmique), longueurs 2,10 m à 2,30 m, pincement 0,4 à 0,6°, carrossage fixe 8°.
- Structure Glare* multi couches profilés ovoïdes non linéaires.
- Traverses en PE/PE ou PE/carbone
- Freinage : Arceau aluminium. Livré avec 2 bras acier et pointes carbure (2 neige et 2 neige/glace).
- Visserie inox.
- Semelles interchangeables APIR (c).
Options :
- Manche secondaire réglable avant/arrière
- Toutes couleurs
- Sérigraphie sur les montants.
Le déjaugeage rapide et NON DECLENCHE, le centrage négatif et l'instabilité axiale induite rendent la conduite de ce traîneau totalement différente de celle d'un traîneau conventionnel. Consultez nous pour des renseignements complémentaires plus précis.
Ce modèle d'entrée de gamme est équipé de nouveaux patins (profil course) spécialement développé pour lui, extrapolés de notre profil performance. Il s'agit de patins à coque verre/kevlar, à lignes de côte droites et spatules longues.
La structure est sensiblement identique au niveau architecture aux modèles Protech O ou L (suivant version choisie) mais le Carbone est remplacé par un matériau également de très haute performance (Le Glare), moins cher et plus "facile" à élaborer.
* Le GLARE est un matériau hybride composé d'un sandwich de très fines feuilles d'aluminium (0,4 mm d'épaisseur) et de nappes unidirectionnelles de fibre de verre.
Ce choix technologique a été fait afin de permettre au plus grand nombre de profiter d'un traîneau à structure composite 1 montant, très performant, plus polyvalent que les modèles carbone et surtout moins cher.
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