Potence surdimensionnée XLC.
Fourche Suntour XC-PRO E-TAD, avec réglage du débattement de la fourche sur le guidon de 60 à 140 mm (air/huile). Couleur: noir.
Jeux de direction avec roulement industriel.
Pneu avant: Kenda Kharma 2.2
Pneu arrière: Maxxis Holly Roller 2.2
Frein avant hydraulique: Magura Louise FR avec disque de 180 mm. Frein à disque entièrement hydraulique à réservoir intégré (système ouvert). étrier fixe 2 pistons à compensation automatique d'usure des plaquettes, conception monobloc : rigidité maximale. vérification de l'usure des plaquettes sans démontage. Disque SL : poids et ventilation optimisés. Poignée/levier en alu anodisé noir mat à piston radial.
Frein arrière: Magura HS-33. La fiabilité à l'état pur. Le meilleur frein sur jante. Frein sur jante entièrement hydraulique sans compromis. Système fermé sans réservoir. Environ 25% plus puissant qu'un HS 11 grâce à son maître piston d'un diamètre de 14mm. Poignée (maître-cylindre) radial compacte en aluminium avec levier U-blade en aluminium. Turbo Pad Adjuster (TPA) pour compenser l'usure des patins en roulant.
Guidon coudé + 3 cm.
Également optimal pour les stations de montagne pour la location
Options:
- Potence XLC réglable
- Guidon coudé + 5 cm
- Plateforme Extra-Large
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